Die neuen Züge verfügen gegenüber den heute eingesetzten Fahrzeugen über mehr Stauraum für Velos, Kinderwagen und grosse Gepäckstücke, wie die SBB schrieben. Ausserdem berücksichtigen sie die Vorgaben für Reisende mit Mobilitätseinschränkungen und ermöglichen einen autonomen Zugang von unterschiedlichen Perronhöhen.

Die aktuell eingesetzten 15 Gelenktriebwagen müssen altersbedingt ersetzt werden. Aus diesem Grund haben die SBB im vergangenen November neue einstöckige Triebzüge ausgeschrieben. Stadler hat laut der Mitteilung das einzige Angebot eingereicht.

(AWP)